El transmisor envía una señal por el circuito y el receptor capta la intensidad; la sonda flexible indica el punto exacto con tono, evitando desmontajes mayores.
Detector De Cortos Circuitos Automotriz
Detector De Cortos Circuitos Automotriz
Precio habitual
$95.700 COP
Precio habitual
$95.700 COP
Precio de oferta
$191.400 COP
Precio unitario
por
Encontrar cortos sin desmontar paneles ni alfombras
Localiza cortocircuitos dentro de mazorcas y bajo paneles sin cortar ni retirar revestimientos. Ahorra horas de trabajo y evita gastos en mano de obra al identificar el punto exacto.
Posicionamiento preciso para reparar cables rotos
La señal dedicada señala el punto abierto con alarma audible. Repara solo donde hace falta, reduce piezas innecesarias y vuelve el vehículo a marcha en menos tiempo.
Sensibilidad ajustable en vehículos modernos híbridos
Ajusta la sensibilidad para encontrar señales en sistemas de bajo voltaje y en haces apretados. Funciona en coches, camiones, barcos y maquinaria agrícola con voltajes entre 6 y 24 V.
Repara más rápido con diagnóstico sin destrozos
Detecta cortos, abiertos y pérdidas exactas usando señal y sonda flexible para una reparación dirigida y sin desmontar interiores del vehículo
🔍
Precisión
Encuentra el punto exacto del fallo sin adivinar ni cortar cables.
⚡
Rapidez
Localiza averías en minutos, ahorra tiempo en cada diagnóstico.
🛠️
Eficiencia
Repara solo la sección dañada, reduce repuestos y mano de obra.
🚗
Versátil
Funciona en coches, camiones, embarcaciones y maquinaria.
Resultados confiables que aceleran tus reparaciones
98%
Detectó el punto del cortocircuito sin desmontar el tablero ni alfombras.
97%
Aceleró el diagnóstico y redujo el tiempo de trabajo en el taller.
96%
Permitió reparar solo el tramo dañado y ahorrar en repuestos.
Preguntas frecuentes sobre diagnóstico sin destrozos
Respuestas claras para confiar en el localizador de fallas y usarlo con seguridad
¿Cómo localiza cortos sin abrir componentes?
¿Cómo localiza cortos sin abrir componentes?
¿Funciona en vehículos híbridos y modernos?
¿Funciona en vehículos híbridos y modernos?
Sí, la sensibilidad ajustable permite usarlo en sistemas de 6 a 24 V, incluidos muchos vehículos modernos e híbridos, para rastreo seguro.
¿Qué necesito llevar al lugar de la avería?
¿Qué necesito llevar al lugar de la avería?
Solo las pilas para el transmisor y el receptor; la sonda flexible y las pinzas vienen incluidas para pruebas rápidas en talleres o en carretera.
¿Puedo localizar cables dentro de haces apretados?
¿Puedo localizar cables dentro de haces apretados?
Sí, la sonda de acero enrollado y la alta sensibilidad permiten rastrear cables dentro de mazos y detrás de paneles sin dañar el aislamiento.
¿Es difícil de usar para mecánicos aficionados?
¿Es difícil de usar para mecánicos aficionados?
No, es intuitivo: conecta el transmisor en serie, ajusta sensibilidad y pasa la sonda; el cambio de tono guía hasta el punto del fallo, ideal para aficionados y profesionales.
Lo que dicen otros
Opiniones reales y confiables
Carlos M.
Comprador Verificado
Funciona tal cual, rápido y sencillo.
Andrés V.
Comprador Verificado
Perfecto para pruebas rápidas en el coche sin desmontar paneles ni cortar cables.
Sergio F.
Comprador Verificado
Con esto pude ubicar una conexión intermitente en el maletero sin quitar paneles ni alfombras, muy útil.
Marco H.
Comprador Verificado
Lo uso en camiones y coches: identifica cortos y circuitos abiertos rápido, ahorro mucho tiempo en diagnósticos.
Diego S.
Comprador Verificado
Me ayudó a encontrar un corto en minutos, me salvó tiempo y dinero.
Luis J.
Comprador Verificado
Buscaba algo para localizar fallos eléctricos sin desarmar todo el coche; funciona muy bien para diagnóstico sin destrozos y es fácil de usar.